Мoсквa. 15 aвгустa. INTERFAX.RU — ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) оценивает инвестиции в создание 75-местной версии самолета Sukhoi Superjet в 50 млрд рублей.

«Инвестиции в подобную разработку и испытания могли бы составить порядка 50 млрд рублей», — заявил в интервью «Ведомостям» глава ОАК Юрий Слюсарь.

«В целом мы работаем над увеличением доли российских комплектующих в самолетах семейства SuperJet. Причем это не просто импортозамещение, это еще и repricing — мы добиваемся более привлекательной цены за счет ключевых решений, замены ряда систем», — добавил он.

Существующая базовая версия SSJ-100 вмещает от 98 до 103 мест. Самолет способен преодолевать расстояние от 3 до 4,5 тыс. км. В начале этого года производитель лайнеров АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, входит в ОАК) сообщил о намерении производить и 75-местную машину с дальностью полетов 1,5-2 тыс. км: ее интересантом выступила группа S7 (объединяет авиакомпании «Сибирь» и «Глобус»).

В марте газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники сообщала, что президент Владимир Путин поддержал идею разработки уменьшенной версии самолета и согласился выделить из госбюджета на проект 85 млрд руб.

SSJ-100 разработан и произведен ГСС при участии итальянского машиностроительного холдинга Leonardo-Finmeccanica. Сейчас самолеты эксплуатируются в «Аэрофлоте» , «Газпром авиа», «Якутии», «Ямале», «ИрАэро», «Азимуте», МВД России, МЧС, «СЛО Россия», «РусДжете», а также мексиканской Interjet, ирландской CityJet, королевскими ВВС Таиланда и госструктурами Казахстана.

Читайте нас в Яндекс.Новостях