Мoсквa. 28 июня. INTERFAX.RU — Вячeслaв Сaрaeв, зaнимaющий рaзличныe должности в структурах Evraz, стал генеральным директором ПАО «Трансконтейнер», сменив на этом посту Петра Баскакова, работавшего в этой должности с момента основания компании.
Согласно ее сообщению, соответствующее решение принято на заседании совета директоров в четверг. Сараев избран главой оператора на срок с 29 июня 2018 года по 1 июля 2019 года включительно.
В понедельник совет директоров назначил Сараева первым замглавы «Трансконтейнера». Он сменил занимавшего этот пост с 2008 году Владимира Драчева, который вышел на пенсию. После перехода Сараева на пост генерального директора эту должность займет Владимир Чиснаков. Его кандидатура также согласована на заседании в четверг.
Чиснаков уже работал первым заместителем генерального директора «Трансконтейнера» в течение шести лет, но в 2016 году перешел на пост вице-президента по линейно-логистическому дивизиону в ПАО «Дальневосточное морское пароходство» — головную компанию FESCO, актив группы «Сумма» находящегося под арестом Зиявудина Магомедова и его партнеров. Он покинул этот пост нынешней весной.
До этого с момента основания в 2004 году руководил компанией «Русская тройка», созданной FESCO (перед продажей «Сумме» и ее партнерам контролировалась бизнесменом Сергеем Генераловым) и ОАО «Российские железные дороги» для перевозок контейнеров по железной дороге.
С 2003 года работал заместителем генерального директора ДВМП, возглавляя департамент корпоративной инфраструктуры, в 2002-2003 годах — первым заместителем начальника управления развития экономики и планирования Совета администрации Красноярского края. Выпускник Красноярского государственного университета.
Об уходе Баскакова, занимавшего пост генерального директора «Трансконтейнера» на протяжении 12 лет, с момента основания компании, стало известно в начале июня. При этом «Коммерсантъ» ранее сообщал со ссылкой на свои источники, что в конце апреля ООО «Енисей Капитал» Романа Абрамовича и Александра Абрамова, в 2017 году купившее 24,5% оператора, направило письмо главе ОАО «Российские железные дороги» Олегу Белозерову (у монополии — 50% + 2 акции) с предложением сменить менеджмент «Трансконтейнера».
О «Трансконтейнере»
«Трансконтейнер» владеет и управляет примерно 70 тыс. крупнотоннажных контейнеров, более 25 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 42 станциях) и в Словакии, также ему принадлежит 50% акций АО «Кедентранссервис» (с 19 ж/д терминалами в Казахстане) и доли в «дочках» и совместных предприятиях в различных странах.
Правительство РФ планировало приватизировать принадлежащий РЖД контрольный пакет акций оператора, выбрав покупателя на открытых торгах среди квалифицированных инвесторов. Ранее предполагалось, что сделка будет завершена в апреле, но пока этого так и не произошло. В то же время, по словам источника «Коммерсанта», на совещании у вице-премьера РФ Максима Акимова на прошлой неделе прозвучало, что официальное решение о продаже будет принято в августе, из чего следует, что процедурные моменты вряд ли удастся решить до конца года.
Интерес к активу в разное время обозначали «Сумма», группа UCL Владимира Лисина вместе с Mediterranean Shipping Company, Global Ports и группа «Дело» Сергея Шишкарева («Дело» недавно объявило о покупке 30,75% акций портового холдинга у его основателей), CMA CGM с российской компанией «Логопер», а также Российский фонд прямых инвестиций с партнерами. В то же время, «Коммерсантъ» сообщал, что FESCO собирает заявки на покупку у нее 25,07% акций «Трансконтейнера», и «основным претендентом называют структуры, близкие к Абрамовичу и Абрамову» (хотя «процесс конкурентный», и «есть другие претенденты»).
Читайте нас в Яндекс.Новостях